Heidelberg / Metropolregion Rhein-Neckar(red/ak) – Der Gemeinderat hat am 2. Mai 2024 dem vorgelegten Verkehrs- und Parkkonzept für den Harbigweg mit großer Mehrheit zugestimmt. Das Konzept betrifft den Abschnitt zwischen der „alla hopp!“-Anlage und der Durchfahrt zum Heidelberg Innovation Park (hip). Außerdem soll dort eine neue barrierefreie Haltestelle mit einem Fahrgastunterstand entstehen und der Weg zwischen kleinem Messplatz und „alla hopp!“-Anlage für Fußgängerinnen und Fußgänger beleuchtet werden. Das Gremium sprach sich schließlich dafür aus, die vorhandenen Park- und Haltemöglichkeiten im Abschnitt neu zu ordnen. So soll etwa das Gehwegparken zwischen „alla hopp!“-Anlage und der Durchfahrt mit geeigneten Maßnahmen unterbunden werden.
Vorhandene Mängel machen neues Konzept notwendig
Anlass für die Neuplanung des betroffenen Bereichs sind verschiedene festgestellte Mängel:
• Auf dem öffentlichen Parkplatz am Messplatz werden die vorhandenen Flächen aufgrund von Lkw-Dauerparkern in der ersten Reihe ineffizient genutzt.
• Regelmäßiges widerrechtliches Parken, hoher Parksuch- und Schleichverkehr sowie Wendemanöver vor der Pollernlage an der Bushaltestelle Harbigweg gefährden erheblich die Verkehrssicherheit für schwächere Verkehrsteilnehmende.
• Dem Bereich fehlt eine Bushaltestelle für die stark frequentierten Einrichtungen vor Ort („alla hopp!“-Anlage, Sportvereine, neue Kita) und ein durchgängiger Fußweg im Harbigweg.
Deshalb soll das Areal mit dem neuen Konzept in seiner Funktion als Freizeit- und Erholungsraum für alle gestärkt werden.
Anpassungen bei Halte- und Parkverkehr für bessere Fuß- und ÖPNV-Anbindung
Der ursprünglich geplante Minikreisverkehr am Straßenknick, wo der Feldweg Kirchheimer Weg auf den Harbigweg trifft, kann mangels sicherer Führung für Fußgängerinnen und Fußgänger nicht entstehen. Um trotzdem eine geordnete Abwicklung des Bring- und Holverkehrs zu ermöglichen, soll in Zukunft nur noch auf den vorhandenen privaten Flächen und am Messplatz sowie an der Gregor-Mendel-Realschule geparkt werden können. Außerdem soll die neue, moderne Bushaltestelle die ÖPNV-Anbindung an alle Einrichtungen in dem Bereich erheblich verbessern. Die Verwaltung prüft hier im Rahmen von Arbeitsaufträgen weitere Maßnahmen, um den Bereich entsprechend der Zielsetzung zu gestalten. Darüber hinaus gehende Maßnahmen, wie etwa ein Pollerkonzept, sind abhängig davon, wie sich nach Umsetzung des Konzepts die Verkehrssituation vor Ort entwickelt.
Das Verkehrs- und Parkkonzept Harbigweg wurde bereits 2018 beschlossen. Im Juni 2023 hat der Gemeinderat für Fernwärmemaßnahmen der Stadtwerke Heidelberg in der Königsberger Straße gestimmt. In diesem Zusammenhang hat er auch eine gesicherte Fußwegeführung im Harbigweg beschlossen, die nun im Bereich zwischen „alla hopp!“-Anlage und Durchfahrt zum hip umgesetzt werden soll.
