Foto: Philipp Rothe
Heidelberg / Metropolregion Rhein-Neckar(red/ak) – Ob aus Ladenburg, Eppelheim, Leimen oder Schwetzingen kommend: Viele Pendlerinnen und Pendler auf zwei Rädern nutzen für ihre Fahrradfahrt häufig Feldwege. Allerdings befinden sich Teile der wichtigsten Achsen in einem sehr schlechten Zustand. Zur Ertüchtigung dieser Wege hat die Stadt Heidelberg ein Maßnahmenprogramm aufgelegt, das der Gemeinderat im Juni 2022 beschlossen hatte. Am Sonntag, 23. Oktober 2022, konnten Oberbürgermeister Prof. Dr. Eckart Würzner und die Leiterin des Amtes für Mobilität der Stadt Heidelberg, Bärbel Sauer, bereits das erste Teilstück in der Alten Speyerer Straße für die Öffentlichkeit freigeben und „erradeln“.
Die 1,6 Kilometer lange Strecke führt auf der Alten Speyerer Straße von Heidelberg-Kirchheim in Richtung Bruchhausen (bis Höhe Leimbach). Die Stadtverwaltung hat hier begonnen, die Fahrbahn zu sanieren und einen Abschnitt zu verbreitern, um ein attraktives Radangebot im Zweirichtungsverkehr zu ermöglichen. Witterungsbedingt konnten die Arbeiten noch nicht vollständig abgeschlossen werden.
„Feldwege sind ein essenzieller Bestandteil für das Heidelberger Radwegenetz, dessen Ausbau wir mit Hochdruck voranbringen wollen. Ich bin froh, dass es uns gelungen ist, innerhalb kürzester Zeit die wichtigsten Achsen zu identifizieren und mit dem Programm sofort in die Umsetzung zu gehen. An dieser Stelle auch ein Dankeschön an die beteiligten Ämter. Es sind kleine Schritte, die wir neben den großen Infrastrukturplanungen gehen – sie haben aber eine große Wirkung“, sagte Oberbürgermeister Prof. Dr. Eckart Würzner bei der Eröffnung der Strecke.
„Wege, die Asphaltaufbrüche und Unebenheiten aufweisen, sind für keinen Verkehrsteilnehmenden komfortabel. Für Radfahrende aber sind sie besonders gefährlich. Der Aspekt der Verkehrssicherheit war und ist uns besonders wichtig. Daher werden alle für die Ertüchtigung vorgesehenen Wege hinsichtlich der Oberfläche optimiert. Und mehr: Sie werden, wo möglich, verbreitert und mit retroflektierender Markierung deutlich sicherer gemacht“, so Raoul Schmidt-Lamontain, Bürgermeister für Klimaschutz, Umwelt und Mobilität.
Retroflektierende Markierung für bessere Sichtbarkeit und mehr Sicherheit
Damit die Alte Speyerer Straße auch bei Dunkelheit für Radfahrerinnen und Radfahrer attraktiv ist, wurde damit begonnen, den Fahrbahnrand des Feldweges mit einer sogenannten retroflektierenden Markierung zu versehen. Bei einer retroflektierenden Markierung wird die Lichtwelle nicht wie bei reflektierenden Materialien nur zurückgeworfen, sondern sie wird genau in die Richtung zurückgeworfen, aus der sie kommt (lateinisch „retro“ heißt „zurück“) – in diesem Fall das Fahrradlicht. Dies verbessert und vergrößert die Sicht. Dadurch kann ohne eine künstliche Beleuchtung, welche sich negativ auf Tiere und das Ökosystem auswirkt, die Attraktivität des Feldweges bei Dunkelheit gesteigert werden.
Bis zum Frühjahr 2023 soll das zweite Teilstück der Alten Speyerer Straße saniert und markiert werden. Das zweite Teilstück ist 1,3 Kilometer lang und verläuft von der Landstraße „Leimener Weg“ bis zur Gemarkungsgrenze von Heidelberg. Somit sind dann 2,9 Kilometer der Alten Speyerer Straße saniert und mit einer retroflektierenden Fahrbahnrandmarkierung versehen.
Insgesamt zehn Abschnitte bis Mitte 2024
Die Maßnahmen zur Ertüchtigung der landwirtschaftlichen Wege finden in drei Tranchen statt, mit dem Ziel, das Gesamtpaket bis Mitte 2024 umgesetzt zu haben. Der Gemeinderat hatte in seiner Sitzung am 2. Juni 2022 dem Vorhaben mit einem Kostenvolumen von rund 2,5 Millionen Euro einstimmig zugestimmt. Entsprechende Mittel stehen im Teilhaushalt des Amtes für Mobilität bei den Projekten zur Verbesserung der Fahrradinfrastruktur bereit. Folgende Abschnitte werden ertüchtigt:
Handschuhsheim, Ladenburger Weg
Emmertsgrund, Verbindung Soldatenweg – Jaspersstraße
Rohrbach, Verlängerung Hertzstraße
Kirchheim, Alte Speyerer Straße
Pfaffengrund, Pleikartsförsterhof
Kirchheim, PHV-West
Rohrbach, Radweg parallel zur B 3
Kirchheim, Harbigweg: Abschnitt Ruderklub – „alla hopp!“-Anlage
Handschuhsheim, Mittelfeldweg
Handschuhsheim, Verlängerung Angelweg bei Sportzentrum
Weitere Informationen rund um das Thema „Fahrradfreundliches Heidelberg“ gibt es online unter www.heidelberg.de/fahrradfreundlich.
